Без государственной поддержки замена иностранных двигателей на отечественные для самолетов SSJ 100 может привести к постепенному сокращению их эксплуатации. Об этом «Коммерсанту» заявил гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский.
«Если не будет субсидирования ремоторизации, будет постепенное выбытие флота у всех компаний, эксплуатирующих SSJ 100», — сказал он. По словам Александровского, выбывающие самолеты планируют компенсировать за счет увеличения налета других бортов и новых МС-21.
Ремоторизация одного SSJ 100 оценивается примерно в 2 млрд рублей. Всего в России эксплуатируется около 160 таких самолетов, при этом к 2030 году большинство может выйти из строя без замены двигателей SaM-146 на отечественные ПД-8.
