Рейс FZ 1073 вылетел из Дубая в 6:45 по местному времени (5:45 мск). Самолет направлялся в Израиль, однако незадолго до входа в его воздушное пространство экипаж передал код 7500. Этот сигнал используется для сообщения о захвате воздушного судна.
После этого израильские ВВС подняли в воздух истребители для перехвата Boeing. Около 9:08 самолет находился над Иорданией, когда связь с ним прервалась. Лайнер резко снизился и исчез с радаров.
Примерно через 20 минут сигнал 7500 сменился на код 7700, который означает возникновение чрезвычайной ситуации на борту. При этом характер проблемы в тот момент оставался неизвестным. В Израиле на фоне произошедшего начали проводить срочные совещания представителей силового блока.
Что происходило в кабине
Около 9:50 появились первые сообщения о возможной причине инцидента. По данным СМИ, между пилотами произошла драка. Позднее сообщалось, что один из членов экипажа является гражданином России, а второй — Украины. При этом различные версии случившегося на тот момент официально не подтверждались.
Одновременно стало известно, что самолет направляется не в Тель-Авив, а в Саудовскую Аравию. Это стало отдельной особенностью ситуации: между Израилем и Саудовской Аравией дипломатические отношения отсутствуют.
Около 10:00 Boeing совершил посадку в городе Табук. По предварительной информации, лайнер сопровождали истребители ВВС Саудовской Аравии. После приземления появились сообщения о том, что один из пилотов потерял сознание, а у одного из членов экипажа могло быть ножевое ранение.
Что рассказали пассажиры
Некоторые находившиеся на борту пассажиры позднее описали происходившее в салоне. По их словам, во время полета они услышали крики, а после открытия двери кабины увидели кровь.
Очевидцы утверждали, что один из пилотов напал на другого с ножом. По их словам, вмешательство пассажиров помогло обезвредить нападавшего. После этого самолет продолжил полет в сторону Саудовской Аравии, где ему предстояла экстренная посадка.
Некоторые пассажиры рассказывали, что в тот момент опасались за свои жизни и не были уверены, что смогут благополучно покинуть самолет. Вместе с тем часть появившихся в СМИ сведений пока остается неподтвержденной.
В частности, сообщалось, что посадить Boeing могли помочь другие пилоты, находившиеся среди пассажиров и направлявшиеся в командировку. Предположительно, они оказались в кабине и помогли довести самолет до аэродрома в Табуке. Официального подтверждения этой версии пока нет.
Что сообщила авиакомпания
После приземления Flydubai заявила, что все пассажиры находятся в безопасности. Представители авиакомпании сообщили, что продолжают взаимодействовать с компетентными органами в связи с произошедшим.
Перевозчик также уведомил израильские власти о подготовке запасного самолета, который должен прибыть в Саудовскую Аравию из ОАЭ. На нем пассажиров планируется доставить в Тель-Авив, куда рейс FZ 1073 направлялся изначально.
Таким образом, в течение нескольких часов ситуация на борту прошла несколько стадий: от сигнала о захвате и резкого снижения до потери связи, изменения аварийного кода и посадки в Саудовской Аравии. Точные обстоятельства конфликта между членами экипажа и причины передачи сигнала 7500 еще предстоит установить в рамках расследования.
