Акции “Аэрофлота” дешевеют второй день подряд на Московской бирже
На торгах в четверг их стоимость опустилась до минимума с октября 2016 года (116,25 рубля за бумагу), потеряв 3,72% за день и более 5% с начала недели.
Квартальные результаты “Аэрофлота” по РСБУ, опубликованные накануне, оказались “ожидаемо слабыми”, отмечают аналитики “Атона”.
Несмотря на рост выручки на 11% и пассажирооборота (на 5%), компания отчиталась о чистом убытке в размере 8,5 млрд рублей.
Хотя чемпионат мира по футболу увеличил спрос на перевозки, убыток до выплаты процентов, налогов и амортизации (EBIT) достиг 29 млрд рублей, а чистый убыток за полугодие составил 7,2 млрд рублей.
Причиной всему стал рост стоимости авиатоплива, который составил 39% год к году. Опережающий выручку рост затрат, в том числе на персонал и аэропортовые сборы “настораживает”, говорит аналитик “Альпари” Роман Ткачук.
В ближайшем будущем компании предстоят масштабные траты на самолёты российского производства. Это “своего рода социальная нагрузка” на “Аэрофлот” в рамках программы импортозамещения, которая “будет сопряжена с возможным простоем этих самолётов, с повышенными расходами”, объясняет он.
“Кроме того, в компании не исключена перестановка на уровне топ-менеджмента, в госкомпаниях такие события не всегда проходят гладко”, – добавляет Ткачук.
Хотя результаты по РСБУ не консолидированы и имеют мало общего с результатами по МСФО, которые будут опубликованы в конце августа, последние также “также будут слабыми, поэтому акции скорее всего останутся под давлением, по крайней мере, в ближайшие несколько месяцев”, предупреждает “Атон”.
С июля прошлого года акции “Аэрофлота” обвалились почти вдвое, а капитализация компании сократилась на 95 млрд рублей.
По материалам: “Finanz.ru”
