Первый вице-президент Союза машиностроителей России, первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев не исключает возможности введения в ответ на санкционную политику западных стран запрета на поставки в Россию автомобилей из США и Европы.
По его словам, Россия, присоединившись к ВТО, оставила за собой право на ввод (в случае угрозы безопасности для собственного производителя) ряда временных ограничений.
«Мы видим, как сократился авторынок и наблюдается очень серьезное падение российских производителей, несмотря на выпуск новых моделей. И политика европейских стран и США, возможно, заставит нас расчистить сегмент», – пояснил депутат.
«Не исключаю, что в ближайшее время правительством РФ в автопромышленности могут быть рассмотрены меры по введению ограничений на поставку в Россию легковых автомобилей стоимостью до 800 тысяч рублей», – полагает Гутенев.
Напомним, в марте 2014 года вступил в силу первый пакет санкций ЕС против России. Санкции были введены в ответ на присоединение Крыма к РФ. Тогда в «черный список» попали российские бизнесмены и чиновники, а также руководители двух самопровозглашенных народных республик Донбасса.
Санкционные ограничения подразумевают запрет для фигурантов списков на въезд и заморозку их счетов. В конце июля этого года Брюссель распространил ограничительные меры на различные секторы российской экономики, в том числе крупнейшие банки РФ были лишены доступа к долгосрочному финансированию в Европе. В список попали такие гиганты, как Газпромбанк, ВТБ, Сбербанк, ВЭБ и Россельхозбанк.
В июле этого года правительство РФ запретило государственным ведомствам закупать иностранные автомобили, а также изготовленный за рубежом общественный транспорт и спецтехнику для экстренных служб, бюджетных организаций и коммунальщиков. Были также введены ограничения на закупку сложной медтехники.
Служба информации «НВ»
