По мнению председателя Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков, то, что порвался буксирный конец и парусник навалило на военные суда, это вина не капитана и лоцмана, а дело случая.
Вины капитана барка “Крузенштерн”, повредившего два судна береговой охраны в порту исландской столицы, в инциденте нет, сообщил РИА Новости председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов.
“Наличие лоцмана на борту не освобождает капитана от ответственности за происшествие. Это страховой случай, и страховые компании покроют убытки обеих сторон. То, что порвался буксирный конец и парусник навалило на военные суда, это вина не капитана и присутствующего лоцмана, а дело случая. Время от времени такое случается. Это жизнь, всего не предусмотришь”, — сказал Суханов.
По сообщению капитана парусника Михаила Новикова, при выходе судна из гавани Эйстюрхебн порта Рейкьявик 11 июня “произошел навал бушпритом на ошвартованные у причала корабли береговой охраны Исландии “Тор” и “Тюр”. В результате барк получил повреждение бушприта, у “Тора” повреждена сигнальная мачта, у “Тюра” — незначительное повреждение в районе надстройки, сообщила Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота. В свою очередь власти Исландии заявили, что российское судно “нанесло больше повреждений кораблям, чем об этом сообщалось ранее”. В воскресенье барк “Крузенштерн” покинул порт Рейкьявика и вышел в Норвежское море.
По информации: ria.ru
