«Курганскому машиностроительному заводу» грозит банкротство. Недавно соответствующее заявление пришло в областной арбитраж.
Только на этом заводе в Российской Федерации идет выпуск боевых машин для пехотных войск.
Несколько заявителей
Соответствующее заявление с просьбой признать банкротом компания получает во второй раз в нынешнем году. Первой стала «Группа МТЕ», подавшая такой же иск в первые февральские дни: она потребовала оплаты задолженности в объеме примерно двадцати одного с половиной миллиона рублей. В удовлетворении иска было отказано: судьи объяснили это тем, что в отношении предприятий, являющихся стратегическими, в России действует особый порядок в части банкротства. Это значит, что таким заводам разрешается взять шесть месяцев, чтобы они могли выполнить свои обязательства. Только спустя это время можно запускать процедуру банкротства. Тогда судом было рекомендовано «Группе МТЕ» обратиться со своим иском не ранее первого мая 2016-го.
Второе, последнее, заявление подано «Ковровским электромеханическим заводом». Сколько должны этому предприятию курганские машиностроители, неизвестно.
Как стало известно, картотека арбитражного суда содержит данные о том, что к заводу предъявлены иски со стороны других кредиторов. Так, предприятие должно «ГАК «Оборнкомплексу» около 18,64 миллионов рублей. Есть также иск от «Десятого подшипникового завода», который требует от курганских машиностроителей одиннадцать целых одну десятую миллиона рублей.
Единственный производитель
Курганмашзавод – это часть большого концерна «Тракторные заводы». Только здесь на территории России налажено производство пехотных машин. Компания также занимается выпуском машин на их базе, бронированных машин ремонтно-эвакуационного типа, делает унифицированные шасси, которые строятся с использованием базы боевых машин, чтобы затем вести создание на этой основе разных систем вооружения.
Предприятие занималось выпуском опытных образцов
усовершенствованных машин для десантников марок. Техника прошла государственные испытания и стала участником Парада в честь Дня Победы девятого мая 2015-го.
По данным на июль прошлого года, документация конструкторского плана для новых моделей получила литеры серийного производства. Был начат процесс формирования документации, чтобы машины были приняты отечественной армией. Но позже серийный выпуск данного оборудования был перенесен на другой завод концерна – волгоградское предприятие.
Совсем недавно, в последние дни февраля, состоялось выступление первого заместителя исполнительного директора курганского завода Игоря Пермякова. На своей встрече с ветеранами предприятия он сказал, что у завода есть заказы, которых хватит ему до 2020 года. При этом, по словам Пермякова, наблюдается ежегодный рост заказов со стороны гособоронзаказа.
Фото: pravdaurfo.ru
Сергей Ивагов
