В Мурманске возбуждено уголовное дело по факту невыплаты заработной платы работникам ОАО «Мурманское морское пароходство» (ММП), сообщается на официальном сайте Северо-Западного следственного управления СК РФ на транспорте
Уголовное дело расследуется по ч. 1 ст. 145.1 УК РФ («Частичная невыплата свыше трех месяцев заработной платы»). По данным следствия, сотрудники ММП не получили зарплату на общую сумму более 8,7 млн рублей.
«В настоящее время принимаются меры к обеспечению погашения задолженности по выплате заработной платы перед работниками предприятия», — говорится в сообщении.
Отмечается, что основанием для возбуждения уголовного дела стали, в том числе, публикации в СМИ.
Ранее Российский профсоюз моряков со ссылкой на представителей Международной федерации транспортников (МФТ) сообщил, что 30 августа власти Дании арестовали судно ММП «Новая Земля».
По данным МФТ, в аналогичных ситуациях оказались экипажи судов ММП «Северная земля» и «Заполярье», которые находятся в Испании под арестом с мая и июля соответственно. Кроме того, с середины мая по непредвиденным причинам в США на рейде находится судно «Поморье». Положение моряков осложняется проблемами с визами, провиантом и топливом, передает «Интерфакс».
«Это только те известные трудовые конфликты, в решение которых вовлечены инспекторы МФТ по всему миру. Речь идет о судьбе по меньшей мере 80 российских моряков, оказавшихся в плачевном положении по вине судовладельца», — приводятся в сообщении слова координатора МФТ в России Сергея Фишова.
blitstv / YouTube4 сентября в МФТ поступила информация о том, что судно «Всеволод Белецкий», которое с ноября 2017 года находится в Индии, арестовано. «Это сухогруз, там экипаж 19-20 человек. Причина ареста — это задолженность Мурманского пароходства портовым властям, потому что его переставляли, не могли выгрузить», — сказал Сергей Фишов.
Сухогруз «Всеволод Белецкий» имеет 80 метров в длину, 27 метров в ширину, в его трюмы вмещается больше 33 тысяч тонн сухого груза. Новый балкер мурманского морского пароходства назван в честь бывшего руководителя предприятия — Всеволода Белецкого, сообщает ТВ-21.
В середине августа ООО «Газпромнефть Марин Бункер», оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти», подало заявление о признании банкротом ОАО «Мурманское морское пароходство». Как сообщалось на сайте Арбитражного суда Мурманской области, сумма исковых требований — 8,3 млн рублей. Другие подробности иска не раскрывались.
ОАО «Мурманское морское пароходство» обеспечивает базовую долю грузоперевозок под российским флагом в российском секторе Арктики. Владельцем компании, согласно данным системы «СПАРК-Интерфакс», является Николай Куликов.
По материалам: «NEWSru.com»
