После появления новостей об отмене ночных смен в «Метрострое Северной столицы» у петербуржцев возникли подозрения, что в компании начались проблемы и руководство решило сэкономить на оплате сотрудникам. За ночные смены нужно больше платить, чем за дневные, так что подозрения могут быть обоснованными.
«Причём здесь отпуска и заболеваемость? Всё время и болели, и отдыхали. Что за бред? Опять попахивает финансовыми проблемами в «Метрострое»,
— написали интернет-пользователи в комментариях по поводу этой новости.
Некоторые сотрудники МССС, которые на условиях анонимности решились поговорить с журналистами, считают решение руководства компании настоящим беспределом, поскольку за ночные смены всегда платили больше. Другие же предполагают: перемены свидетельствуют о том, что обещания Беглова о строительстве в Петербурге 89 новых станций могут не сбыться.
О проблемах в «Метрострое Северной столицы» свидетельствует тот факт, что компания фактически заявила о своей неплатежеспособности, потребовав у города дополнительное финансирование в размере 18 млрд рублей. Без этих денег МССС не сможет продолжить работу. Интересно, что запрашиваемая сумма в 2 раза больше, чем в свое время задолжал обанкротившийся «Метрострой».
Управляющая «Метростроя» Светлана Судья в конце августа уволилась по собственному желанию после того, как на компанию подал иск «Россельхозбанк». Возможно, она приняла такое решение из-за нежелания «тонуть вместе с кораблем».
