Ограничения для детей (18+)
Новые ведомости
 Суббота, 17 11 2018
Home / Экономика / «Аэрофлот» прекратил продажу льготных билетов на Дальний Восток, в Калининград и Крым

«Аэрофлот» прекратил продажу льготных билетов на Дальний Восток, в Калининград и Крым

«Проблемы авиасообщения с Дальним Востоком возникали и раньше»

Авиакомпания «Аэрофлот» уведомила о прекращении продажи субсидируемых билетов на Дальний Восток, в Калининград и Симферополь. «Информируем вас о закрытии бронирования мест по Р-классу с 16 октября 2018 года для перевозок по субсидированным тарифам в рамках программ «Дальний Восток», «Симферополь», «Калининград» в связи с полным освоением выделенных из госбюджета средств на выплату субсидий», — цитирует ТАСС письмо «Аэрофлота», разосланное агентствам крупнейшего отечественного авиаперевозчика.

При этом в компании напомнили, что реализуют собственную программу «плоских» тарифов в Симферополь, Калининград и города Дальнего Востока. Так, в дальневосточные города стоимость билетов в экономическом классе на рейсах «Аэрофлота» составляет 25 тысяч рублей за билет туда и обратно, а на рейсах авиакомпании «Россия», входящей в группу «Аэрофлот», — 22 тыс. руб. Перелет в Симферополь и Калининград туда-обратно рейсами «Аэрофлота» обойдется в 9350 рублей, сообщается в публикации.

Минувшей весной возник дефицит льготных авиабилетов на Дальний Восток. В начале апреля вице-премьер РФ и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев поручил Минтрансу, Росавиации, Минвостокразвития и «Аэрофлоту» разобраться с этой проблемой, отметив, что вопрос с авиаперелетами является одним из самых острых для региона.

Чиновники принимают меры, чтобы Дальний Восток стал доступней, а местные жители смогли свободно посещать центральные регионы и отдыхать на курортах Крыма и Кавказа, подчеркнул Трутнев. Однако меры, принятые для обеспечения субсидированными воздушными перевозками, явно недостаточны, заявил он. «При этом ежегодное финансирование программы сокращается — и такое положение дел неприемлемо», — указал полпред.

В Росавиации сообщали, что в 2018 году более 446,7 тысячи пассажиров смогут воспользоваться льготными билетами по 57 направлениям по программе субсидированных воздушных перевозок на Дальний Восток. В офисе Трутнева поясняли, что в этой программе задействовано семь отечественных авиакомпаний: «Аэрофлот — российские авиалинии», «Алроса», «Норд Стар», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «ЮТэйр» и «Якутия».

При этом чиновники отмечали, что билет по фиксированному «плоскому» тарифу в экономкласс стоимостью 25 тысяч рублей может приобрести любой пассажир без каких-либо ограничений. «Плоские» тарифы действуют на рейсах «Аэрофлота» из Москвы во Владивосток, Южно-Сахалинск, Хабаровск, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Калининград, Симферополь и в обратном направлении. С 2018 года программа «плоских тарифов» также функционирует и на рейсах авиакомпании «Россия» между Москвой и населенными пунктами Дальнего Востока.

Проблемы авиасообщения с Дальним Востоком возникали и раньше. Еще в 2016 году Федеральная антимонопольная служба проводила проверку обоснованности стоимости билетов «Аэрофлота» на дальневосточных маршрутах. Власти регионов ДФО еще в декабре 2015 года жаловались Трутневу на то, что после ухода «Трансаэро» «Аэрофлот» и другие компании не смогли заместить выпавшие провозные емкости и цены на авиабилеты выросли.

По материалам: «NEWSru.com»


*Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации: «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «ИГИЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (бывшая «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), Национал-Большевистская партия, «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского.

Рейтинг@Mail.ru