Во время совершения рейса электронная система потерпевшего крушение самолета авиакомпании EgyptAir отправила 11 сообщений, говорящих о работе двигателей в пределах нормы, а перед тем, как лайнер пропал с радаров, поступило сообщение о повысившейся температуре в правом окне кабины пилотов, рассказывает египетское издание «Аль-Ахрам».
Опираясь на сведения, зарегистрированные в техническом журнале воздушного судна, «Аль-Ахрам» сообщает, что сигнал о повышении температуры в окне рядом с помощником командира экипажа был отправлен в 12:26. Также отмечается, что перед вылетом из парижского аэропорта борт был осмотрен штатным техником авиаперевозчика EgyptAir, который не выявил никаких замечаний по техническому состоянию судна, что было подтверждено подписью капитана самолета в бортовом журнале.
Связь с авиалайнером A320, принадлежавшим EgyptAir и перевозившим 66 человек, включая членов экипажа, по направлению Париж – Каир, прервалась утром 19 мая. Предполагается, что спастись никому не удалось, а обломки самолета были найдены в Средиземном море около греческого острова Карпатос.
Служба информации «Новые ведомости»
