Инициированная губернатором Петербурга Александром Бегловым транспортная реформа в городе может оказаться сомнительной.
Ранее градоначальник заявил, что целью изменений является отход от наличного расчета. По мнению Беглова, после модернизации транспорт в городе станет более социальным и доступным.
В планах у Смольного выпустить на дороги города 102 автобуса, в которых будут ездить льготники. Также власти города якобы намерены создать в Петербурге такую схему движения, которая покроет все потребности горожан. Однако изменение проезда даже на одном маршруте заставляет петербуржцев испытывать сложности. По словам жителей Северной столицы, им намного дольше приходится ждать автобусов, а городской транспорт передвигается медленнее, чем маршрутки. Кроме того, из-за “новой” мусорной реформы в городе, они люди сомневаются в успехе новой.
«Люди, которые зимой провалили уборку мусора, собрались менять сотни транспортных маршрутов. Так что впереди у нас много интересного», – пишет колумнист газеты «Труд».
Планируемая администрацией Петербурга реформа транспорта проводится в интересах города, который получит возможность контролировать денежные потоки. При этом потребности горожан команда губернатора, чудя по всему, учитывает крайне слабо.
Еще осенью петербуржцы обращались к Александру Беглову с просьбой улучшить ситуацию с транспортом в городе. Они также выступали против повышения стоимости проезда в метро и наземном транспорте, однако градоначальник никак не отреагировал на их жалобы.
