Подробности газового соглашения между Россией и КНР остаются засекреченными.
На днях было подписано соглашение о поставках российского газа в Китай по «восточному маршруту». Без визы под этим документом не мог бы вступить в силу договор о купле-продаже природного газа между “Газпромом” и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией, подписанный с большой помпой еще в мае.
На этот раз китайскую делегацию во главе с премьером Госсовета КНР Ли Кэцяном в Белом доме принимал Дмитрий Медведев. Однако ни он, ни его коллеги не поделились подробностями газовых соглашений между нашими странами.
Известно лишь, что соглашение будет действовать сорок долгих лет, а затем, возможно, автоматически продлеваться каждые пять лет. А вот цена, по который наша страна будет поставлять Китаю газ, остается тайной за семью печатями. Как полагает «Московский комсомолец», неизвестна она, вероятно, потому что до сих пор не определена. «Китайцы – сложные переговорщики», – пишет издание.
Россия лелеет надежду на большие китайские инвестиции при строительстве трубопровода “Сила Сибири” (он возводится специально под этот договор). Однако китайский авансовый платеж за газ, который намеревались вложить в строительство – 25 млрд долларов – повис в воздухе.
Вероятно, что все эти “тонкие” моменты объясняются тем, что в условиях западных санкций против России наш восточный сосед выторговывает себе наиболее выгодные условия. И Россия идет на значительные уступки Китаю. Но публично в Белом доме эти вопросы не поднимались вовсе.
Да и переговоры о поставках российского газа в Китай по “западному маршруту” (из Западной Сибири по газопроводу “Алтай”) зависли, констатирует издание. Дмитрий Медведев выражает надежду, что договорятся в следующем году, хотя изначально планировалось поставить точку в ноябре. При этом глава кабмина отказывается комментировать какие-либо коммерческие условия будущего контракта.
Как пишет «МК», помимо газового соглашения были подписаны и все остальные документы. Экспортно-импортный банк Китая заключил рамочные соглашения о кредитных линиях с банком ВТБ, о предоставлении торгового финансирования – с Россельхозбанком. Еще один документ предусматривает реализацию инвестпроекта по строительству в Липецкой области завода по производству транспортных средств, а на китайской территории – создания логистического центра с участием российского бизнеса.
Поднебесная проявила интерес и к участию в строительстве и финансировании первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва-Казань.
Общий благостный настрой мог быть омрачен лишь двусмысленной фразой Ли Кэцяна: “Россия является крупнейшей по территории страной в мире. А Китай – по населению”. «Опасную мысль», пишет «МК», глава Госсовета КНР развивать не стал. Он лишь пригласил Дмитрия Медведева в гости в следующем году.
Сергей КОВОЛЕВ
